מברשת פחמן הארקה RS93/EH7U
תיאור המוצר
אמצו כישוף כפול חצי כסף וחצי פחמן, עם מוליכות חשמלית מצוינת ושימון, המתאימים למצב העבודה של זרם פיר גבוה.
| ממדים בסיסיים ומאפיינים של מברשת פחמן | |||||||
| צִיוּר לֹא. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
פרמטרים של מפרט טכני
תפקידם של מברשות פחמן מבוססות במערכות חשמל חיוני בכל יישומים שונים. מברשות פחמן חיוניות להבטיח ביצועים חלקים של מנועים והעברה יעילה של זרם, המשמשות כרכיבי מפתח במנועי DC מוברשים וגם ללא מברשות, כמו גם סוגים ספציפיים של מנועי AC.
במנועי DC מוברשים, למברשות הפחמן יש מספר פונקציות חשובות. בעיקר, הם מספקים זרם חיצוני או עירור לרוטור המסתובב, פועלים כמסלול מוליך, שהוא חיוני לפונקציונליות של המנוע. בנוסף, מברשת הפחמן מציגה מטען סטטי על פיר הרוטור, ובאופן יעיל מבהיר אותו. מברשת פחמן מקורקעת זו מאפשרת את זרם הפלט, ומקדמת זרימת חשמל עקבית בתוך המערכת. זה גם מסייע בשינוי כיוון הנוכחי, ובמנועי הקומוטטור, הוא תומך בתהליך הקומוטציה. יתר על כן, המברשת מחברת את פיר הרוטור למכשיר הגנה למטרות הארקה ומאפשרת מדידה של מתחים חיוביים ושליליים ביחס לקרקע.
הקומוטטור, המורכב ממברשות וטבעות קומווטציה, הוא רכיב חיוני במנועי DC מוברשים. בשל סיבוב הרוטור, המברשת חווה בעקביות חיכוך נגד טבעת הקומוטציה, מה שיכול להוביל לשחיקה בתהליך הקומוטציה. בלאי זה מסווג את מברשת הפחמן כחלק מתכלי במנועי DC. כדי להקל על אתגרים אלה, מנועי DC ללא מברשות פותחו כחלופה עמידה יותר, במטרה לשפר את חיי השירות, יציבות תפעולית ולמזער את הרעש וההפרעות האלקטרומגנטיות.
ראוי לציין כי מנועי AC בדרך כלל אינם משתמשים במברשות או במקומם, מכיוון שהם מתפקדים ללא שדה מגנטי קבוע. עם זאת, בדרך כלל מנועי AC גדולים יותר ממקביליהם של DC. הבדל זה מדגיש את המשמעות של מברשות פחמן בהפעלת מנועי DC וממחיש את ההתקדמות המתמשכת בטכנולוגיה המוטורית.
לסיכום, תפקידם של מברשות פחמן מבוססות הוא אינטגרלי להפעלה היעילה של סוגי מנוע שונים. ככל שהטכנולוגיה מתפתחת, חשיבות מברשות הפחמן במערכות חשמל נותרה גורם קריטי להבטיח ביצועים ואמינות מוטוריים.
