מברשת פחמן הארקה RS93/EH7U
תיאור המוצר
אמץ כישוף כפול חצי כסף וחצי חומר פחמן, עם מוליכות וסיכה חשמלית מצוינת, מתאים למצב עבודה של זרם פיר גבוה.
| מידות ומאפיינים בסיסיים של מברשת פחמן | |||||||
| צִיוּר לֹא. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
פרמטרים של מפרט טכני
תפקידן של מברשות פחמן מקורקעות במערכות חשמל הוא חיוני ביישומים שונים. מברשות פחמן חיוניות להבטחת ביצועים חלקים של מנועים והעברה יעילה של זרם, המשמשות כמרכיבי מפתח במנועי DC מוברשים וחסרי מברשת, כמו גם סוגים ספציפיים של מנועי AC.
במנועי DC מוברש, למברשות פחמן יש מספר פונקציות חשובות. בעיקר, הם מספקים זרם חיצוני או עירור לרוטור המסתובב, ופועלים כמסלול מוליך, שהוא חיוני לתפקוד המנוע. בנוסף, מברשת הפחמן מציגה מטען סטטי על ציר הרוטור, ומארקת אותו ביעילות. מברשת פחמן מוארקת זו מקלה על זרם המוצא, ומעודדת זרימה עקבית של חשמל בתוך המערכת. זה גם מסייע בשינוי כיוון הזרם, ובמנועי קומוטטור, הוא תומך בתהליך הקומוטציה. יתר על כן, המברשת מחברת את ציר הרוטור להתקן הגנה למטרות הארקה ומאפשרת מדידת מתחים חיוביים ושליליים ביחס לאדמה.
הקומוטטור, המורכב ממברשות וטבעות התייצבות, הוא מרכיב חיוני במנועי DC מוברשים. עקב סיבוב הרוטור, המברשת חווה באופן עקבי חיכוך נגד טבעת ההחלפה, מה שעלול להוביל לשחיקת ניצוץ במהלך תהליך ההחלפה. בלאי זה מסווג את מברשת הפחמן כחלק מתכלה במנועי DC. כדי למתן את האתגרים הללו, מנועי DC חסרי מברשת פותחו כחלופה עמידה יותר, במטרה לשפר את חיי השירות, היציבות התפעולית ולמזער רעשים והפרעות אלקטרומגנטיות.
ראוי לציין כי מנועי AC בדרך כלל אינם משתמשים במברשות או בקומוטטור, מכיוון שהם פועלים ללא שדה מגנטי קבוע. עם זאת, מנועי AC הם בדרך כלל גדולים יותר מעמיתיהם DC. הבדל זה מדגיש את המשמעות של מברשות פחמן בפעולת מנועי DC וממחיש את ההתקדמות המתמשכת בטכנולוגיית המנוע.
לסיכום, הפונקציה של מברשות פחמן מקורקעות היא חלק בלתי נפרד מההפעלה היעילה של סוגי מנועים שונים. ככל שהטכנולוגיה מתפתחת, החשיבות של מברשות פחמן במערכות חשמליות נותרה גורם קריטי בהבטחת ביצועים ואמינות מנוע.
